Caillebotis en acier

pour marche d'escalierpour passerellepour passerelle industrielle

Information produit
Ce caillebotis électroforgé est conçu pour les plateformes offshore du secteur pétrolier et gazier. La conception respecte l’exigence selon laquelle une bille d’essai de 15 mm de diamètre ne doit pas franchir la maille. Un rond intermédiaire est soudé parallèlement et centralement aux barreaux porteurs sous les barres insérantes torsadées par soudage par résistance automatique, apportant une stabilité structurelle renforcée sous fortes sollicitations offshore.

Spécifications techniques
Mailles courantes
Barreau porteur | Barre insérante
34,30 | 101,6
38,28 | 101,6

Profils standards des barreaux porteurs
Barreau porteur 3 mm | Barreau porteur 5 mm
25/3 | 25/5
30/3 | 30/5
35/3 | 35/5
40/3 | 40/5
45/3 | 45/5
50/3 | 50/5
60/3 | 60/5

Accessoires / fixations

• Platines perforées et soudées : Platine perforée soudée ; disposition des perforations selon spécification client ; visserie fournie par le client.
• Double fixation B : 2 étriers supérieurs, étrier inférieur, 2 vis hexagonales et 2 écrous carrés.
• Fixation boulonnée pour caillebotis : Boulons avec bride de maintien ; pour environnements fortement corrosifs (p. ex. offshore) disponible en X-BT ; version prémontée X-GR RU.
• Jonction d’about : Composée d’un élément supérieur et inférieur avec filetage et vis Allen.
• Fixation Hilti : Étrier supérieur et inférieur reliés entre eux ; haute résistance aux vibrations, pose possible par une personne.
• Fixation B : Étrier supérieur, étrier inférieur, vis M8x60 et écrou carré M8.
• Fixation B 10 : Étrier supérieur, vis à six pans creux, étrier inférieur et écrou.
• Fixation S : Vis à tête plate, étrier inférieur et écrou carré.
• Fixation de sécurité A : Partie supérieure de sécurité, étrier inférieur, vis TH et écrou carré.
• Fixation de sécurité D : Partie supérieure de sécurité, étrier inférieur, vis TH et écrou carré.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Usage prévu : plateformes de forage offshore nécessitant une grande intégrité structurelle.
• Exigence de sécurité : empêche le passage d’une bille d’essai de 15 mm.
• Construction : rond intermédiaire soudé centralement entre les barreaux porteurs et la face inférieure des barres insérantes torsadées par soudage par résistance automatique.
• Avantage : stabilité et répartition des charges accrues en conditions offshore sévères.
• Mailles courantes : 34,30 x 101,6 et 38,28 x 101,6 (barreau porteur x barre insérante).
• Profils standards disponibles : 25/3, 30/3, 35/3, 40/3, 45/3, 50/3, 60/3 et variantes 25/5–60/5 pour barreau porteur 5 mm.
• Nombreuses options de fixations et d’accessoires adaptées aux niveaux de corrosion et aux méthodes de pose (voir liste d’accessoires).