PrésentationBasée sur la plate-forme LTM 1150-5.4, la LTM 1150-5.4E est une grue mobile tout-terrain équipée d’un entraînement hybride électro-hydraulique. Elle intègre un moteur électrique permettant des mouvements de grue sans émissions et une réduction sensible des nuisances sonores. Une batterie intégrée offre jusqu’à quatre heures d’autonomie sans connexion réseau et sert de tampon pour réduire la puissance de raccordement nécessaire sur le chantier tout en déployant la pleine puissance de levage. La LTM 1150-5.4E répond aux exigences des chantiers zéro émission et combine durabilité et efficacité avec des technologies avancées embarquées.
Points forts / Avantages- Zéro émission : aucun rejet de CO2 pendant les opérations de levage en mode électrique.
- Pleine puissance : performances de levage comparables en mode électrique et en mode thermique.
- Nuisances sonores réduites : baisse significative du niveau sonore en fonctionnement électrique.
- Changement d’entraînement rapide : basculement aisé entre mode diesel-hydraulique et électro-hydraulique pour une flexibilité maximale.
- Mode Plug-in : fonctionnement illimité lorsqu’elle est connectée à l’alimentation chantier.
- Pack batterie : réduction de la puissance de raccordement requise et fonctionnement autonome de la flèche/plateforme supérieure (jusqu’à ~4 heures).
Caractéristiques principales (aperçu)- Capacité de charge max. : 150 t
- Flèche télescopique : jusqu’à 66 m
- Hauteur de levage max. : 92 m
- Portée max. : 72 m
- Nombre d’essieux : 5
Données techniques (table)Capacité de charge max. : 150 t
Pour portée : 3,00 m
Flèche télescopique de : 12,30 m
Flèche télescopique jusqu’à : 66,00 m
Fléchette treillis de : 2,90 m
Fléchette treillis jusqu’à : 26,00 m
Moteur de translation marque : Liebherr
Moteur de translation : 6 cylindres diesel
Moteur de translation puissance : 400 kW
Nombre d’essieux : 5
Entraînement direction standard : 10 x 6 x 10
Entraînement direction option : 10 x 8 x 10
Vitesse de translation : 85,00 km/h
Contrepoids total : 45,00 t
Technologies & fonctionnalités- ECOmode : minimise consommation de carburant et émissions sonores de la structure supérieure en optimisant le régime moteur selon la charge de travail.
- ECOdrive : améliore confort et silence sur route en optimisant le couple moteur et la consommation.
- Concept à un moteur : possibilité d’entraîner la structure supérieure via le moteur de châssis pour économiser un moteur et augmenter la charge utile.
- Hillstart-Aid : facilite le démarrage en côte sans recul.
- RemoteDrive : télécommande pour manœuvrer et conduire la grue depuis l’extérieur de la cabine pour plus de sécurité et de visibilité.
- LICCON3 : 3e génération de commande avec bus de données plus rapide, plus de mémoire et capacités de télémétrie et gestion de flotte.
- VarioBase® & AutoBallast : solutions de lestage flexibles et automatisées pour améliorer capacité portante et sécurité.
- WindSpeed load charts & HVO ready : tableaux de charge tenant compte de la vitesse du vent et compatibilité HVO pour réduire les émissions de CO2.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : LTM 1150-5.4E
- Type : Grue mobile tout-terrain, hybride / électro-hydraulique
- Capacité de charge max. : 150 t
- Flèche télescopique (extension) : 12,30 m (base) – jusqu’à 66,00 m
- Fléchette treillis : 2,90 m (base) – jusqu’à 26,00 m
- Hauteur de levage max. : 92 m
- Portée max. : 72 m
- Nombre d’essieux : 5
- Moteur de translation : Liebherr, 6 cylindres diesel
- Puissance moteur de translation : 400 kW
- Vitesse de translation : 85 km/h
- Contrepoids total : 45,00 t
- Modes de fonctionnement : électrique (zéro émission), hybride, Plug-in, pack batterie autonome (jusqu’à ~4 heures)
- Systèmes d’assistance : LICCON3, ECOmode, ECOdrive, RemoteDrive, Hillstart-Aid, VarioBase®, AutoBallast