Grue légère LTM 1055-3.3

télescopiquetreillisà flèche

Présentation
La LTM 1055-3.3 est une grue mobile tout-terrain à 3 essieux conçue pour concilier faibles charges par essieu et poids totaux réduits avec des capacités de levage élevées aux portées moyennes et longues. Sa construction allégée facilite le transport et la circulation dans de nombreux pays, tandis que sa longue flèche télescopique augmente le rayon d’intervention.

Principaux atouts

• Construction légère : états de conduite possibles avec charges par essieu < 9 t et poids total < 26 t selon configuration.
• Grande portée : flèche télescopique jusqu'à 40,00 m et base de calage trapézoïdale pour de fortes capacités de levage à larges rayons.
• Système de commande LICCON3 : 3e génération avec bus de données rapide, plus de mémoire et puissance de calcul ; prêt pour télémétrie et gestion de flotte.
• RemoteDrive : télécommande radio pour manœuvres fines depuis l’extérieur de la cabine, améliorant visibilité et sécurité.
• VarioBase® Plus : calage variable permettant d’augmenter les capacités de charge et de positionner les stabilisateurs de manière flexible.
• Systèmes d’assistance à la conduite : fonctions standard scannant l’environnement et alertant le conducteur pour une meilleure sécurité.
• Fonctions d’efficacité : ECOmode, ECOdrive et compatibilité HVO pour réduire consommation et émissions.

Données techniques
Modèle : LTM 1055-3.3
Fabricant : Liebherr
Capacité de charge max. : 55 t
Portée de référence : 3,00 m
Flèche télescopique : 9,90 m – 40,00 m
Fléchette treillis : 1,90 m – 15,00 m
Hauteur de levage max. : env. 54 m
Portée max. : env. 46 m
Moteur de translation / marque : Cummins
Type de moteur : Diesel 6 cylindres
Puissance moteur : 243 kW
Nombre d'essieux : 3
Entraînement / direction standard : 6 x 4 x 6
Vitesse de translation : 85,00 km/h
Contrepoids total : 11,00 t

Fonctionnalités détaillées

• LICCON3 — interface opérateur éprouvée avec plus de puissance de calcul et de stockage ; compatible télémétrie pour diagnostics à distance et gestion de flotte.
• RemoteDrive — télécommande externe pour manœuvres et déplacements sur chantier, améliorant la précision et la visibilité.
• VarioBase® Plus — calage variable et base trapézoïdale pour augmenter les capacités de levage et flexibiliser l’implantation des stabilisateurs.
• ECOmode / ECOdrive — modes optimisant le régime moteur et l’utilisation du couple pour diminuer consommation et bruit.
• AutoBallast, Hillstart-Aid et tableaux WindSpeed — facilitent les opérations en adaptant ballastage, démarrage en côte et prises en compte du vent.
• Systèmes d’assistance à la conduite — capteurs et alertes pour une sécurité routière et chantier accrue.