Présentation La LTC 1050-3.1E est une grue mobile compacte de 50 t équipée, en option, d'un moteur électrique en complément de l'entraînement diesel‑hydraulique classique. Les mouvements de la grue peuvent être réalisés électriquement à partir de l'alimentation du chantier ou de batteries externes. En cas d'alimentation suffisante, les performances en mode électrique sont comparables au mode thermique; si l'alimentation est limitée, la capacité de levage disponible diminue.
Avantages principaux- Capacité maximale de charge: 50 t
- Hauteur de levage max.: 48 m
- Portée max.: 39 m
- Flèche télescopique: 8,10 m – 36,00 m
- Flèche treillis: 1,50 m – 13,00 m
- Nombre d'essieux: 3
Ce qui est inclus- Zéro émission: aucun CO2 lors des opérations de levage en mode électrique.
- Pleine puissance: performances comparables en mode électrique et thermique lorsque l'alimentation est suffisante.
- Réduction du bruit: émissions sonores nettement réduites en mode électrique.
- Alimentation chantier: pleine puissance avec alimentation 125 A; puissance réduite avec 32 A / 63 A.
- Alimentation par réserve: compatible avec des batteries externes commercialement disponibles.
- Changement rapide: commutation simple entre entraînement diesel‑hydraulique et électro‑hydraulique.
Points technologiques- ECOmode: optimisation du régime moteur pour réduire consommation et bruit de la superstructure.
- ECOdrive: réduction du régime moteur pour plus de confort et consommation optimisée; améliore la dynamique de passage des vitesses et la traction en hors‑route.
- RemoteDrive: télécommande pour piloter la grue depuis l'extérieur de la cabine, améliorant visibilité et sécurité.
- VarioBase®: système de support variable permettant l'extension asymétrique des stabilisateurs pour augmenter les capacités de levage en configuration contrainte.
- Cabine de levage: cabine télescopique avec réglage infini pour meilleure visibilité et sécurité.
- HVO ready: option pour réduire les émissions de CO2 avec carburant HVO.
Données techniques (tableau)Capacité de charge max.: 50 t
Pour portée: 3,00 m
Flèche télescopique de: 8,10 m
Flèche télescopique jusqu'à: 36,00 m
Fléchette treillis de: 1,50 m
Fléchette treillis jusqu'à: 13,00 m
Moteur de translation / marque: Cummins
Moteur de translation: diesel 6 cylindres
Puissance moteur de translation: 243 kW
Puissance moteur de la grue: 72 kW
Nombre d'essieux: 3
Entraînement/Direction standard: 6 x 4 x 6
Entraînement/Direction option: 6 x 6 x 6
Vitesse de translation: 85,00 km/h
Contrepoids total: 6,50 t
Applications et notes d'utilisation- Conçue pour une utilisation sur chantiers « zéro émission » lorsque les fonctions de grue sont alimentées électriquement.
- Les performances électriques dépendent de l'alimentation disponible; une alimentation 125 A est requise pour la pleine capacité.
- Des batteries externes peuvent compléter ou remplacer l'alimentation chantier pour des durées limitées.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle: LTC 1050-3.1E
- Type: Grue mobile compacte
- Capacité de charge max.: 50 t
- Plage flèche télescopique: 8,10 m – 36,00 m
- Plage fléchette treillis: 1,50 m – 13,00 m
- Hauteur de levage max.: 48 m
- Portée max.: 39 m
- Moteur de translation / marque: Cummins, diesel 6 cylindres, 243 kW
- Puissance moteur grue: 72 kW
- Essieux: 3 (Entraînement/Direction std 6 x 4 x 6; opt. 6 x 6 x 6)
- Vitesse de translation: 85 km/h
- Contrepoids total: 6,50 t
- Option électrique: fonctionnement électro‑hydraulique, pleine puissance à 125 A, réduit à 32 A / 63 A; prend en charge des batteries externes.