Ascenseur pour voiture en traction TOTALMOVE

hydrauliqueélectriquemécanique

Totalmove est une famille de monte-voitures de la gamme O.ME.R., conçue pour une double utilisation comme monte-voitures et comme monte-charge, avec des versions certifiées pour l’utilisation avec personne à bord.

Principales caractéristiques

• Double usage : conception adaptée au transport de véhicules et de marchandises, avec répartition des charges décentrées via une barre de torsion et des crémaillères.
• Utilisation à bord : tableau de commande sur la plateforme avec boutons-poussoirs et interphone pour le conducteur.
• Interphone avec combiné téléphonique (de série) : mémoire jusqu’à 7 numéros et compatibilité avec 22 codes pays pour l’appel d’alerte et la compatibilité réseau.
• Garde de la plateforme : protection périphérique haute de 2,50 m démontable uniquement avec outils spécifiques (conforme à la directive 2006/42/EC).
• Protection photoélectrique : extrémités courtes équipées de deux photocellules chacune pour interrompre la course en cas de déplacement du véhicule.
• Calages roue : butées avant et arrière assurant le positionnement correct du véhicule pendant la manoeuvre.
• Raccordements en fosse : connexions électriques et hydrauliques centralisées dans la fosse entre les deux colonnes pour une installation simplifiée.
• Fixation structurelle : colonnes ancrées au mur par plaques pré-soudées et chevilles chimiques ; protection des poulies empêchant le désengagement de la chaîne.
• Transmission et verrouillage : vérins hydrauliques avec verrouillage mécanique ; barre de torsion avec pignon cranté engageant des crémaillères pour répartir la charge.

Fonctionnement et sécurité

• Fins de course : multiples fins de course (dont deux par vérin à la base) surveillent la tension des chaînes et bloquent la plateforme en cas de dysfonctionnement ou de rupture de chaîne.
• Régulation de décélération et d’arrêt : cames et fins de course distincts pour la régulation de course et l’arrêt, avec longueurs de cames différenciées.
• Logique de verrouillage des vérins : le taquet de charge s’engage sur le bloc mécanique puis permet aux vérins de revenir au repos afin d’éviter une contrainte hydraulique continue.
• Fin de course « tout dehors/tout dedans » : vérifie la position de correction du piston pour garantir un verrouillage mécanique sûr.

Caractéristiques techniques

• Gamme / modèle : Totalmove (O.ME.R. S.p.a.)
• Course certifiée avec personne à bord (Totalmove 30 L) : jusqu’à 11 m
• Hauteur maximale possible (gamme) : jusqu’à 16 m
• Capacité maximale : jusqu’à 3 000 kg (selon configuration)
• Hauteur de garde : 2,50 m (démontable uniquement par intervention technique)
• Interphone / combiné : mémoire 7 numéros ; 22 codes pays
• Dispositifs de sécurité : barrières photoélectriques aux extrémités courtes (2 photocellules chacune), butées roues avant/arrière, multiples fins de course par vérin, protection poulie/chaîne
• Fixation structurelle : plaques pré-soudées et chevilles chimiques pour ancrage des colonnes
• Transmission / verrouillage : vérins hydrauliques avec verrouillage mécanique ; barre de torsion + crémaillères
• Fabricant composants critiques : vérin de levage fabriqué par O.ME.R. S.p.a.