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Pelle hydraulique lourde CX250E
sur chenillescompactestandard

Pelle hydraulique lourde - CX250E - Case Construction - sur chenilles / compacte / standard
Pelle hydraulique lourde - CX250E - Case Construction - sur chenilles / compacte / standard
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Caractéristiques

Gamme
lourde
Traction
sur chenilles
Type
compacte, standard
Autres caractéristiques
diesel
Puissance du moteur

133,4 kW
(181,4 hp)

Description

Présentation Vous recherchez une pelle de 25 tonnes à vendre qui vous garantisse une productivité optimale, une polyvalence accrue, une motorisation plus propre, un confort et une sécurité d'utilisation accrus, ainsi qu'un entretien facile ? Ne cherchez pas plus loin que la pelle de 25 tonnes de CASE Construction, la pelle sur chenilles CX250E. Cette pelle sur chenilles fait partie de la série E de CASE. Cette pelle de 25 tonnes est équipée d’un moteur diesel turbocompressé à cylindres FPT NEF6 (F4HGE613P*V) pouvant développer jusqu’à 133,4 kW à 2 000 tr/min et dont le poids en ordre de marche peut atteindre 25,5 t. Caractéristiques techniques
  • Poids : 25,5 t
  • Puissance : 133,4 kW à 2 000 tr/min
Équipement de série MOTEUR
  • Moteur diesel turbocompressé FPT NEF6 (F4HGE613P*V) à cylindres
  • Phase V
  • Réduction catalytique sélective sur filtre (SCRoF)
  • Catalyseur d’oxydation diesel (DOC)
  • Sans EGR
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Système Common Rail haute pression
  • Démarrage en position neutre
  • Préchauffage automatique du moteur, arrêt d’urgence
  • Préchauffage par bougies de préchauffage
  • EPF (fonction de protection du moteur)
  • Filtration du carburant à deux étages
  • Filtre à air à double élément
  • Filtre à huile à commande à distance
  • Bouchon de vidange d’huile « Green Plug »
  • Intervalle de remplacement des filtres à huile moteur et à carburant : 1 000 heures
  • Système 24 V
  • Coupe-batterie
  • Pack de refroidissement pour températures ambiantes élevées
  • Jauges externes de carburant et d’AdBlue
  • Refroidisseur de carburant
  • Filtre à carburant + préfiltre à carburant avec indicateur d’accumulation d’eau
  • Vanne d’arrêt de carburant
  • Démarrage au ralenti
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, refroidisseur intermédiaire – grille de protection
  • Pompe de ravitaillement
SYSTÈMES D'ÉCONOMIE DE CARBURANT
  • Mode Eco
  • Ralenti automatique
  • Ralenti à une touche
  • Coupure au ralenti
  • Contrôle du couple de la pompe (PTC)
  • Contrôle d’économie de la flèche (BEC)
  • Contrôle de décharge de pivotement (SRF)
  • Contrôle de course du tiroir (SSC)
  • Régénération d’huile de la flèche (BOR)
SYSTÈME HYDRAULIQUE
  • Équilibre de régulation du débit hydraulique
  • Pompes hydrauliques à commande électronique
  • Surpression automatique
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande proportionnelle électrique (non disponible sur le CX250E Long Reach)
  • Changement automatique de la vitesse de déplacement
  • 4 modes de travail sélectionnables
  • Dispositif d’alerte de surcharge
  • Commandes selon la norme ISO
  • Pré-réglages de la pompe auxiliaire
  • Sélection des fonctions auxiliaires par commutateur
  • Vanne auxiliaire
  • Indicateur de colmatage du filtre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5 000 heures
  • Intervalle de remplacement du filtre hydraulique : 2 000 heures
  • Pré-équipement pour attache rapide hydraulique
  • Orifice d’alimentation en fluide hydraulique avec purgeur d’air
SUPERSTRUCTURE
  • Rétroviseurs ISO
  • Main courante – accès côté droit
  • Garde-corps ISO
  • Cabine à suspension isolée (fluide et ressorts)
  • Œillets de levage pour le contrepoids
  • Bouchon de réservoir de carburant, portes de service et boîte à outils verrouillables
  • Caméra de sécurité arrière et latérale
POSTE DE CONDUITE
  • Protection ROPS
  • Protection FOPS de niveau 2
  • Cabine pressurisée
  • Verre de sécurité trempé
  • Unevitre avant à fermeture par simple pression
  • Pare-soleil et déflecteur de pluie
  • Climatisation, chauffage et dégivrage à commande automatique
  • Boîte à repas et glacière, porte-gobelets et cendrier
  • Éclairage intérieur
  • Console à suspension pneumatique basse fréquence multi-réglable et siège chauffant inclinable avec ressorts pneumatiques et amortisseur hydraulique à double effet
  • Siège coulissant – 90 mm
  • Ceinture de sécurité avec détection de bouclage
  • Accoudoirs réglables
  • Commandes par joystick à faible effort
  • Cockpit coulissant – 80 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Portport d’entrée pour appareils électroniques personnels
  • Écran couleur LED multifonction (10 pouces), avec boutons en silicone
  • 22 langues sélectionnables pour l’écran
  • Système antivol (système de code de démarrage)
  • Tapis de sol en deux parties
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitres latérales monobloc à droite
  • 8 phares de travail à LED (2 sur le toit de la cabine, 1 sur la flèche gauche, 1 sur la boîte à outils, 4 tout autour)
  • Essuie-glace et lave-glace
  • Lanterneau transparent (Lexan) avec pare-soleil
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué
  • Alarme de déplacement
  • Radio DAB+ Bluetooth avec antenne et 2 haut-parleurs
ÉQUIPEMENTS (de série)
  • Flèche standard de 5,85 m
  • Flèche à longue portée de 10,3 m [CX250E Long Reach]
  • Bras de 3,00 m
  • Bras à longue portée de 8,0 m [CX250E Long Reach]
  • Types et noms d’accessoires enregistrables sur l’écran
CHÂSSIS
  • Patins à triple crampon en acier de 600 mm
  • Cuve de palier de plateau tournant à chevauchement total
  • Chaîne à maillons scellée
  • Points d’arrimage
TÉLÉMATIQUE
  • Module SiteConnect et abonnement myCASEConstruction de 7 ans avec surveillance à distance
Équipements en option MOTEUR
  • Préfiltre moteur de type cyclonique
  • Ventilateur réversible
SYSTÈME HYDRAULIQUE
  • Circuit de la benne preneuse
  • Circuit à faible débit, commande proportionnelle
  • Circuit à double effet avec commande proportionnelle électrique [uniquement sur le CX250E Long Reach]
SUPERSTRUCTURE (en option)
  • Prises de prélèvement d’huile hydraulique et d’huile moteur
  • Système de graissage automatique
POSTE DE PILOTE (en option)
  • Protection avant de la cabine - barres verticales (niveau OPG 2)
  • Protection avant de la cabine - barres verticales (niveau OPG 1)
  • Grille de protection avant, disponible sous forme de kit DIA
  • Déflecteur de pluie
  • Moniteur CASE Maximum View – champ de vision à 270° avec caméra latérale gauche supplémentaire
  • 12 projecteurs de travail Deluxe à LED (4 sur le toit de la cabine, 1 sur la flèche gauche, 1 sur la flèche droite, 1 au pied de la flèche, 1 sur la boîte à outils, 4 tout autour)
  • Pré-équipement pour tiltrotator Steelwrist
ÉQUIPEMENTS (en option)
  • Bras HD 2,50 / 3,52 m
CHÂSSIS (en option)
  • Patins à triple crampon en acier de 700 / 800 mm
  • Patins à triple crampon en acier de 900 mm [pour terrains marécageux, uniquement sur le modèle CX250E LC]
  • Guide-chenille triple
Accessoires compatibles
  • Godets pour attache rapide Direct Fit et de type G
  • Godets pour attache rapide Direct Fit ou MultiFit
  • Attache rapide hydraulique de type G
  • Attache rapide hydraulique MultiFit « S »
Caractéristiques / spécifications techniques
  • Modèle : CX250E
  • Série : CASE E-Series
  • Moteur : FPT NEF6 (F4HGE613P*V) diesel turbocompressé
  • Puissance nominale : 133,4 kW à 2 000 min⁻¹
  • Poids en ordre de marche : jusqu’à 25,5 t
  • Émissions : Phase V
  • Télématique : module SiteConnect avec abonnement myCASE Construction de 7 ans (surveillance à distance)
  • Flèche standard : 5,85 m ; flèche longue disponible : 10,3 m
  • Bras standard : 3,00 m ; option bras longue portée : 8,0 m

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.