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Pelle hydraulique lourde CX210E
sur chenillescompactestandard

Pelle hydraulique lourde - CX210E - Case Construction - sur chenilles / compacte / standard
Pelle hydraulique lourde - CX210E - Case Construction - sur chenilles / compacte / standard
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Caractéristiques

Gamme
lourde
Traction
sur chenilles
Type
compacte, standard
Autres caractéristiques
diesel, pour chantier
Puissance du moteur

120,4 kW
(163,7 hp)

Capacité du godet

Max: 1,4 m³
(49,441 ft³)

Min: 0,45 m³
(15,892 ft³)

Description

Présentation Vous recherchez une pelle de 20 tonnes qui allie productivité, polyvalence accrue, motorisation plus propre, confort et sécurité d’utilisation, ainsi qu’une maintenance aisée ? La pelle sur chenilles CX210E fait partie de la série E de CASE. Disponible en versions à flèche monobloc ou en deux parties, la CX210E est équipée d’un moteur diesel turbocompressé FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) à 6 cylindres turbocompressé, développant jusqu’à 120,4 kW à 1 800 tr/min, et affiche un poids en ordre de marche pouvant atteindre 22,3 t. Caractéristiques techniques en bref
  • Poids en ordre de marche : jusqu’à 22,3 t
  • Puissance moteur : 120,4 kW à 1 800 tr/min
Équipement de série — Moteur
  • Moteur diesel 6 cylindres turbocompressé FPT NEF6 (F4HGE613Z*V)
  • Normes d’émissions Stage V
  • Réduction catalytique sélective sur filtre (SCRoF)
  • Catalyseur d’oxydation diesel (DOC)
  • Sans EGR
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Système Common Rail haute pression
  • Démarrage en position neutre
  • Préchauffage automatique du moteur, arrêt d’urgence
  • Préchauffage par bougies de préchauffage
  • EPF (fonction de protection du moteur)
  • Filtration du carburant à deux étages
  • Filtre à air à double élément
  • Filtre à huile à commande à distance
  • Bouchon de vidange d’huile vert
  • Intervalle de remplacement des filtres à huile moteur et à carburant : 1 000 heures
  • Système électrique 24 V
  • Coupe-batterie
  • Système de refroidissement pour températures ambiantes élevées
  • Jauges externes de carburant et d’AdBlue
  • Refroidisseur de carburant
  • Filtre à carburant + préfiltre à carburant avec indicateur d’accumulation d’eau
  • Vanne d’arrêt de carburant
  • Démarrage au ralenti
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, refroidisseur intermédiaire – grille de protection
  • Pompe de ravitaillement
Équipement de série — Systèmes d’économie de carburant
  • Mode Eco
  • Ralenti automatique
  • Ralenti à une touche
  • Coupure au ralenti
  • Contrôle du couple de la pompe (PTC)
  • Contrôle économique de la flèche (BEC)
  • Contrôle de décharge de pivotement (SRF)
  • Contrôle de la course du tiroir (SSC)
  • Régénération d’huile de flèche (BOR)
Équipement de série — Système hydraulique
  • Équilibre de régulation du débit hydraulique
  • Pompes hydrauliques à commande électronique
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande proportionnelle électrique (non disponible sur le CX210E Long Reach)
  • Surpression automatique
  • Changement automatique de la vitesse de déplacement
  • 4 modes de travail sélectionnables
  • Dispositif d’alerte de surcharge
  • Commandes selon la norme ISO
  • Réglages prédéfinis de la pompe auxiliaire
  • Sélection des fonctions auxiliaires par commutateur
  • Vanne auxiliaire
  • Indicateur de colmatage du filtre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5 000 heures
  • Intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 2 000 heures
  • Pré-équipement pour attache rapide hydraulique
  • Orifice d’alimentation en fluide hydraulique avec purgeur d’air
Équipement de série — Superstructure
  • Rétroviseurs ISO
  • Main courante – accès côté droit
  • Garde-corps ISO
  • Cabine à suspension isolée (hydraulique et à ressorts)
  • Œillets de levage pour le contrepoids
  • Bouchon de réservoir de carburant verrouillable, portes de service et boîte à outils
  • Caméra de sécurité arrière et latérale
Équipement de série — Poste de conduite
  • Protection ROPS
  • Protection FOPS de niveau 2 OPG
  • Cabine pressurisée
  • Vitrage de sécurité trempé
  • Vitres avant à fermeture par simple pression
  • Pare-soleil et déflecteur de pluie
  • Climatisation, chauffage et dégivrage à commande automatique
  • Boîte à repas et glacière, porte-gobelets et cendrier
  • Éclairage intérieur
  • Console à suspension pneumatique basse fréquence multi-réglable et siège chauffant inclinable avec ressorts pneumatiques et amortisseur hydraulique à double effet
  • Siège coulissant – 90 mm
  • Ceinture de sécurité avec détection de bouclage
  • Accoudoirs réglables
  • Commandes par joystick à faible effort
  • Cockpit coulissant – 80 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Portport d’entrée pour appareils électroniques personnels
  • Écran couleur LED multifonction (10 pouces), avec boutons en silicone
  • 22 langues sélectionnables pour l’écran
  • Système antivol (système de code de démarrage)
  • Tapis de sol en deux parties
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitres latérales monobloc à droite
  • 8 projecteurs de travail à LED (2 sur le toit de la cabine, 1 sur la flèche gauche, 1 sur la boîte à outils, 4 tout autour)
  • Essuie-glace et lave-glace
  • Lanterneau transparent (Lexan) avec pare-soleil
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué
  • Alarme de déplacement
  • Radio DAB+ Bluetooth avec antenne et 2 haut-parleurs
Équipement de série — Accessoires
  • Flèche standard de 5,7 m
  • Flèche en 2éléments
  • Flèche longue portée de 8,7 m
  • Bras de 2,94 m
  • Bras longue portée de 6,4 m
  • Types et noms d’accessoires enregistrables sur l’écran
Équipement de série — Châssis
  • Patins à triple crampon en acier de 600 mm
  • Cuve de palier de la tourelle à chevauchement total
  • Chaîne à maillons scellés
  • Points d’arrimage
Équipement de série — Télématique
  • Module SiteConnect et abonnement myCASEConstruction de 7 ans avec surveillance à distance
Équipement en option (sélection)
  • Préfiltre moteur de type cyclonique
  • Ventilateur réversible
  • Circuit de la benne preneuse
  • Circuit à faible débit, commande proportionnelle
  • Circuit à double effet avec commande proportionnelle électrique (uniquement sur le CX210E Long Reach)
  • Contrepoids supplémentaire de 500 kg (uniquement sur le CX210E LC)
  • Prises de prélèvement d’huile hydraulique et moteur
  • Système de graissage automatique (non disponible sur le modèle CX210E Long Reach)
  • Bras de 2,40 m en option
  • Options de protection avant de la cabine (barres verticales OPG niveaux 1 et 2), kit de grillage DIA
  • Moniteur CASE Maximum View - champ de vision à 270° avec caméra latérale gauche supplémentaire
  • 12 projecteurs de travail LED « Deluxe » (uniquement sur le CX210E Mono)
  • Pré-équipement pour tiltrotator Steelwrist
  • Différentes largeurs de patins (500 / 600 / 700 / 800 / 900 mm) et options de guide de chenille triple selon la configuration
Équipements compatibles (exemples)
  • Godets pour attache rapide Direct Fit et de type G
  • Godets pour attache rapide Direct Fit ou MultiFit
  • Attache rapide hydraulique de type G
  • Attache rapide hydraulique MultiFit « S »
Caractéristiques / Spécifications techniques
  • Modèle : CX210E
  • Série : CASE E-Series
  • Poids en ordre de marche : jusqu’à 22,3 t
  • Moteur : FPT NEF6 (F4HGE613Z*V), diesel 6 cylindres turbocompressé
  • Puissance nominale : 120,4 kW à 1 800 min⁻¹
  • Niveau d’émissions : Phase V
  • Flèches standard : 5,7 m (standard), 8,7 m (longue portée)
  • Longueurs de flèche standard : 2,94 m (standard), flèche longue portée 6,4 m ; flèche en option de 2,40 m
  • Système hydraulique : pompes à commande électronique, circuits auxiliaires multifonctions, modes de travail sélectionnables, suralimentation automatique
  • Châssis : chaîne à maillons scellés, cuvette de palier de tourelle à chevauchement total, patins à triple crampon en acier (différentes largeurs disponibles)
  • Poste de conduite : ROPS/FOPS, cabine pressurisée, écran couleur LED multifonction de 10", siège suspendu chauffant
  • Télématique : module SiteConnect avec abonnement myCASEConstruction de 7 ans
  • Fréquences d’entretien : intervalle de vidange d’huile moteur et de remplacement du filtre à carburant toutes les 1 000 heures ; intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5 000 heures ; intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 2 000 heures

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.