PrésentationPC-PRO est une solution de propulsion mono-chemin intégrant le contrôleur PC036. Elle se configure via l'outil PLUS+1 Service Tool pour des réglages rapides et adaptés à la tâche. PC-PRO fournit l'énergie et la précision nécessaires avec un temps de démarrage réduit pour les applications tout-terrain à transmission hydrostatique.
ApplicationsPC-PRO est adapté aux engins tout-terrain à entraînement hydrostatique, tels que :
- chargeuses sur pneus
- chariots télescopiques
- dumpers (tombereaux)
- mélangeuses-distributrices
- moissonneuses-batteuses
- récolteuses
- matériel forestier
Fonctionnalités et avantagesFonctions de base du système- Intègre l'ensemble des fonctionnalités PC-GO
- Prise en charge des types de contrôle EDC, NFPE, HLC
Fonctions avancées de la technologie d'entraînement- Auto-inch avancé (numérique, analogique ou CAN)
- Routines de calibration intelligentes
- Mode ECO avancé sur toute la plage
- Prise en charge du contrôle de charge hybride
- Interface WF
- ePCOR et ePL
Contrôle de mouvement complet- Assure un contrôle précis de la vitesse et du couple pour les applications automobiles et non automobiles
Fonctions de productivité améliorées- Avance lente automatique
- Mode ECO avancé, plage complète
Calibration intelligente pompe et moteur- Garantit des performances constantes dans des conditions variables
- Procédures de démarrage rapides et efficaces
Caractéristiques techniques- Produit : PC-PRO propel software
- Contrôleur : PC036 (intégré)
- Configuration via : PLUS+1 Service Tool
- Destiné à : engins tout-terrain à transmission hydrostatique (chargeuses sur pneus, chariots télescopiques, dumpers, mélangeuses-distributrices, moissonneuses-batteuses, récolteuses, matériel forestier)
- Inclut : ensemble de fonctionnalités PC-GO
- Types de contrôle pris en charge : EDC, NFPE, HLC
- Fonctions avancées : auto-inch (numérique/analogique/CAN), calibration intelligente, mode ECO sur toute la plage, contrôle de charge hybride, interface WF, ePCOR & ePL
- Avantages : contrôle précis de la vitesse et du couple, réduction du temps de démarrage, performances constantes selon les conditions