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Obstacles escamotables
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Le RB100-C80 est la solution contre les véhicules béliers car il résiste à un impact jusqu’à 12 tonnes à 80 km/h. Doublement crash testé (12t à 80 km/h et 7t35 à 80 km/h) il reste fonctionnel après impact et s'installe sans travaux lourds ...
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... plus sensibles du territoire : sites militaires, sites nucléaires... Il stoppe un véhicule de 7,5 tonnes lancé à 80 km/h. Obstacle de sécurité certifié par double crash test : Stoppe un véhicule de 7,5 tonnes à 65 km/h ...
LBA

Le roadblocker RB90-C65 est certifié par un double crash test : stoppe 2 poids lourds de 7,5 tonnes lancés consécutivement à 65 km/h et reste fonctionnel après choc. Une fois installé, il génère un effet dissuasif immédiat. Sa robustesse ...
LBA

Le RB50-C50 FP est un bloqueur de route rétractable conçu pour résister à l'impact d'un véhicule de 7,2 tonnes roulant à 48 km/h. Il est idéal pour sécuriser les points d'accès sensibles avec un trafic élevé. Le bloqueur de route dispose ...
LBA

... Design répondent aux besoins de protection, grâce à nos bornes crash-testées qui se trouvent à l’intérieur. Contrairement aux obstacles de sécurité posés sur la voie susceptibles d’être projetés sur les usagers en cas ...
LBA

Les obstacles escamotables TRB 500 et 1000 ont été conçus pour éviter les attaques au véhicule bélier. Ils sont destinés à la protection anti-terroriste des sites sensibles. Leur conception à faible ...

... Nous proposons des barrières hydrauliques enterrées conçues pour une utilisation intensive dans les parkings et les entrées, afin de retarder l'entrée des véhicules ou d'assurer une sécurité supplémentaire en association avec des barrières ...

... Les BARRETTES PILOMAT sont construites à "faible hauteur" pour limiter la profondeur du compartiment souterrain et pour éviter les principaux problèmes de pose en présence de services publics (conduites de câbles, systèmes d'évacuation, ...
PILOMAT

... Le ROAD BLOCKER MOBILE a été conçu pour la protection temporaire des rues, des places ou des événements en plein air. Ces produits ont un système modulaire, basé sur un module fixe et un module avec élément de blocage rétractable qui ...
PILOMAT

... Les BARRETTES PILOMAT sont construites "à faible profondeur" pour limiter la profondeur du compartiment souterrain et pour éviter les principaux problèmes de pose en présence de services publics (conduites de câbles, systèmes d'évacuation, ...
PILOMAT

... PILOMAT ROAD BLOCKER SURFACE est conçu pour être installé au "niveau de la surface" au moyen d'ancrages chimiques, afin d'éviter l'exécution de travaux de génie civil et donc les problèmes liés à la présence de sous-services.) Les modèles ...
PILOMAT

... PILOMAT ROAD BLOCKER SURFACE est conçu pour être installé au "niveau de la surface" au moyen d'ancrages chimiques, afin d'éviter l'exécution de travaux de terrassement et donc les problèmes liés à la présence de sous-services. Le tableau ...
PILOMAT

Structure de carrosserie : Acier St 37 Partie mobile : Acier ST 44 (10/12mm) Vitesse de fonctionnement : 0,20m/s Tension de fonctionnement : 380 V 50 – 60 Hz Température de fonctionnement : -25 + 60°C Puissance moteur : 3 – 4 – 5,5kW Fréquence ...
STOP GRUP GÜVENLİK SİST. İNŞ. VE TİC. A.Ş

Structure de carrosserie : Acier St 37 Partie mobile : Acier ST 44 (15mm) Vitesse de fonctionnement : 0,20m/s Tension de fonctionnement : 380 V 50 – 60 Hz Température de fonctionnement : -25 + 60°C Puissance moteur : 3 – 4 – 5,5kW Fréquence ...
STOP GRUP GÜVENLİK SİST. İNŞ. VE TİC. A.Ş

Structure de carrosserie : Acier St 37 Partie mobile : Acier ST 44 (10/12mm) Vitesse de fonctionnement : 0,20m/s Tension de fonctionnement : 380 V 50 – 60 Hz Température de fonctionnement : -25 + 60°C Puissance moteur : 3 – 4 – 5,5kW Fréquence ...
STOP GRUP GÜVENLİK SİST. İNŞ. VE TİC. A.Ş
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