ROADBLOCKER ESCAMOTABLE
RÉSISTE À L’IMPACT D’UN POIDS LOURD DE 7T5 À 80 KM/H
Fonctionnement intensif et continu
Installation et scellement en 24h
Fonctionnel après double crash test
Face avant monobloc
Surfaces exposées aux roulements en inox
CARACTÉRISTIQUES STANDARDS
Longueur : 2 à 4 m
Hauteur : 80 cm
Fonctionnement intensif et continu
Installation et scellement en 24h
Fonctionnel après double crash test
Face avant monobloc
Surfaces exposées aux roulements en inox
• Plaque de roulement :
• Plaque de roulement en inox larmé
• Surface de roulement composée de multiples plaques démontables par un homme seul
• Face avant :
• Partie mobile monobloc conçue en acier haute résistance
• Face monobloc traitée par métallisation zinc et poudre époxy RAL 3001
• Châssis : En acier traité par galvanisation
• Motorisation :
• Motorisation hydraulique déportée (raccordement du circuit effectué en usine) roadblocker fournit avec 15 m de canalisations armées remplies d’huile avec coupleur rapide type push-pull
• Huile hydraulique biodégradable à faible variation de viscosité
• Évacuations d’eau : Prédisposées pour raccordement avec PVC Ø100
SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES
Motorisation : Hydraulique déportée
Résistance : 1 860 000 J
Temps de manoeuvre : 4 à 6 s
MCBF (nombre de cycles) : 2 000 000
MTBF (heures) : 25 000 h
MTTR (min) : 30 min
Comportement en cas de coupure de courant : Reste en haut - Comportement NF
Raccordement : 15 m de canalisation hydraulique
Peinture / Finition : RAL 3001
Dimensions : 2 m / 3 m et 4m
IP composants : IP67