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Camion malaxeur diesel CR4102
pour le béton

Camion malaxeur diesel - CR4102 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - pour le béton
Camion malaxeur diesel - CR4102 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - pour le béton
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Applications
pour le béton
Capacité

12 m³
(423,78 ft³)

Description

Aperçu
Malaxeur camion CR4102 conçu pour le transport et le malaxage du béton sur chantiers et opérations routières. Modèle : CR4102.

Paramètres clés (résumé)
  • Poids à vide (kg) : 13900
  • Capacité utile (m³) : 12
  • Vitesse maximale d'alimentation (m³/min) : 5

Caractéristiques
Pales et châssis
  • Les pales sont en plaques d'acier anti-usure haute résistance avec profil hélicoïdal logarithmique à pas variable et forme hyperboloïde concave pour un malaxage efficace.
  • Châssis conçu par analyse par éléments finis ; l'avant séparé réduit la concentration de contraintes et améliore la rigidité globale. Matériau du châssis : acier 16Mn.

Tambour de malaxage
  • Tambour grande capacité pouvant être chargé au volume nominal sans débordement en conditions normales d'utilisation (pente 14%).
  • Tambour fabriqué en plaques d'acier anti-usure BW300T et soudé par robot ; durée de vie prévue ≥ 10 ans.
  • Taux de résidu à la vidange <0,5% (meilleur que la norme nationale 1%) ; homogénéité du béton assurée avec une vitesse d'alimentation >5 m³/min et une vitesse de vidange >2,6 m³/min.

Châssis
  • Châssis adapté sur plates-formes Sinotruck/Shacman classes II–V, offrant puissance, économie de carburant et fiabilité opérationnelle.
  • Motorisation : option Weichai ; injection common-rail Bosch G-II (ECD17) ; zone économique 1200–1800 tr/min ; consommation de carburant : 48 L/100km.

Données techniques
  • Poids à vide : 13900 kg
  • Capacité utile : 12 m³
  • Vitesse maximale d'alimentation : 5 m³/min
  • Vitesse maximale de vidange : >2,6 m³/min
  • Dimensions machine : 97100 x 2520 x 3950 mm
  • Puissance machine : 370 Ps
  • Consommation : 48 L/100km
  • Tambour de malaxage : acier BW300T anti-usure, soudé par robot, durée de vie prévue ≥10 ans
  • Pales et châssis : plaques acier anti-usure, châssis 16Mn, conception par éléments finis, avant séparé
  • Châssis : options Sinotruck/Shacman ; moteur Weichai ; common-rail Bosch G-II (ECD17) ; zone économique 1200–1800 tr/min

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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