Camion malaxeur diesel CR4102

pour le béton

Aperçu
Malaxeur camion CR4102 conçu pour le transport et le malaxage du béton sur chantiers et opérations routières. Modèle : CR4102.

Paramètres clés (résumé)

• Poids à vide (kg) : 13900
• Capacité utile (m³) : 12
• Vitesse maximale d'alimentation (m³/min) : 5

Caractéristiques
Pales et châssis

• Les pales sont en plaques d'acier anti-usure haute résistance avec profil hélicoïdal logarithmique à pas variable et forme hyperboloïde concave pour un malaxage efficace.
• Châssis conçu par analyse par éléments finis ; l'avant séparé réduit la concentration de contraintes et améliore la rigidité globale. Matériau du châssis : acier 16Mn.

Tambour de malaxage

• Tambour grande capacité pouvant être chargé au volume nominal sans débordement en conditions normales d'utilisation (pente 14%).
• Tambour fabriqué en plaques d'acier anti-usure BW300T et soudé par robot ; durée de vie prévue ≥ 10 ans.
• Taux de résidu à la vidange <0,5% (meilleur que la norme nationale 1%) ; homogénéité du béton assurée avec une vitesse d'alimentation >5 m³/min et une vitesse de vidange >2,6 m³/min.

Châssis

• Châssis adapté sur plates-formes Sinotruck/Shacman classes II–V, offrant puissance, économie de carburant et fiabilité opérationnelle.
• Motorisation : option Weichai ; injection common-rail Bosch G-II (ECD17) ; zone économique 1200–1800 tr/min ; consommation de carburant : 48 L/100km.

Données techniques

• Poids à vide : 13900 kg
• Capacité utile : 12 m³
• Vitesse maximale d'alimentation : 5 m³/min
• Vitesse maximale de vidange : >2,6 m³/min
• Dimensions machine : 97100 x 2520 x 3950 mm
• Puissance machine : 370 Ps
• Consommation : 48 L/100km
• Tambour de malaxage : acier BW300T anti-usure, soudé par robot, durée de vie prévue ≥10 ans
• Pales et châssis : plaques acier anti-usure, châssis 16Mn, conception par éléments finis, avant séparé
• Châssis : options Sinotruck/Shacman ; moteur Weichai ; common-rail Bosch G-II (ECD17) ; zone économique 1200–1800 tr/min