Niveleuse 856D

Présentation
La niveleuse 856D est conçue pour les travaux de nivellement lourds. Elle associe le moteur FPT N67 à gestion électronique et DualPower à une transmission et une chaîne cinématique optimisées pour la productivité et l'efficacité énergétique. La machine délivre 173 ch en 1re–3e vitesses et 190 ch en 4e–6e vitesses, dispose d'une traction intégrale (AWD) avec mode creep, d'une couronne d'orientation encapsulée montée sur rouleaux et d'une prédisposition pour systèmes de commande de lame. L'ergonomie et la visibilité opérateur sont soignées avec une cabine arrière, un nouvel écran tactile et des commandes ergonomiques. Différentes configurations sont proposées pour les longueurs de lame, la lame avant et le ripper arrière pour s'adapter au chantier.

Caractéristiques principales

• Moteur FPT N67 avec gestion électronique et DualPower
• Puissance : 173 ch (1re–3e vitesses) et 190 ch (4e–6e vitesses)
• Transmission ErgoPower avec passages automatiques fluides
• Blocage de différentiel entièrement automatique
• Traction intégrale (AWD) avec mode creep
• Couronne d'orientation encapsulée montée sur rouleaux pour durée de vie prolongée et réduction de l'entretien quotidien
• Prédisposition pour commande de lame (compatible avec Leica et Trimble)
• Cabine arrière pour meilleure visibilité
• Nouveau écran tactile pour la surveillance et les réglages machine
• Commandes ergonomiques, y compris joystick sur modèles EH
• Options de configuration : plusieurs largeurs de lame, lame avant, ripper arrière

Spécifications rapides
Poids | 16650 kg
Puissance | 142 kW / 190 ch

Équipement de série

• Nouveau écran tactile comme point central d'information et de réglages
• Nouvelle console latérale droite avec clé de contact, accélérateur électronique, porte-gobelet et deux ports USB, plus compartiment de rangement
• Nouveau clavier, facile d'accès et à nettoyer
• Compartiment de rangement gauche mis à jour avec porte-bouteille et filet de sécurité
• Nouveaux commandes joystick pour travail et conduite confortables et précis (sur modèles EH uniquement)
• Coupe-circuit batterie
• Cabine avec deux portes battantes pour l'accès latéral, vitrage de sécurité teinté, pare-soleil avant et arrière
• Alarme de recul commutable
• Caméra de recul
• Radio
• Gyrophare
• Frein de stationnement à disque à étrier agissant sur la transmission
• Moteur NEF STAGE V avec gestion électronique et 'DualPower'
• Post-traitement des gaz d'échappement DOC & SCRoF
• Démarrage à froid
• Leviers de commande pour opérations de lame précises et simultanées
• Garde-boue avant et arrière
• Direction à broche de roue avant avec colonne de direction réglable
• Climatisation
• Lame en acier de haute qualité avec guides renforcés et arrondis
• Système de freinage hydraulique à accumulateur et double circuit agissant sur roues tandem
• Réglage hydraulique pour pente de berge à 90°
• Entraînement hydrostatique des roues avant avec E.D.C.V.
• Electronic Drive*
• Commande de volume et différentiel hydraulique (seulement sur 836D AWD et 856D AWD)
• Couronne d'orientation à engrenage interne, étanche, sans jeu et auto-ajustable, fonctionnement 360°
• Système hydraulique 'Load Sensing' avec pompe à cylindrée variable
• Angle de coupe de la lame réglable hydrauliquement
• Essieu avant oscillant avec réglage hydraulique de l'inclinaison
• Essieu tandem oscillant avec différentiel à blocage automatique
• Transmission Powershift avec 6 vitesses avant et 3 arrière, avec convertisseur de couple intégré
• Contrepoids arrière
• Feux de circulation routière
• Cabine suspendue ROPS/FOPS, montée sur châssis arrière
• Cabine standard
• Siège chauffant et suspendu par air
• Mode creep (version AWD uniquement)
• CASE 'SiteWatch'

Équipement optionnel

• Huile hydraulique biologique
• Soupape flottante pour la lame
• Projecteurs avant sur la cabine
• Feux de travail LED sur toit de cabine (2 avant et 2 arrière)
• 2 projecteurs LED sous cabine
• Pompe de remplissage carburant (50 l/min)
• Plates-laterales gauche et droite pour la lame
• Cabine profil bas
• Embrayage de surcharge sur la lame
• Lame avant à parallélisme
• 2 feux de travail arrière LED
• Ripper arrière 5 dents avec dispositif de protection
• Scarificateur sur lame
• Extension droite de lame
• Attelage de remorque
• Prédisposition commande de lame (Leica, Trimble)
• Lame avant avec géométrie parallèle et indicateur mécanique de profondeur
• Contrepoids avant pour 836D et 836D AWD (510 kg)
• Contrepoids avant pour 856D et 856D AWD (763 kg)
• Boîte à outils
• Système de graissage automatique

Caractéristiques techniques

• Modèle : 856D
• Marque : CASE
• Poids en ordre de marche : 16650 kg
• Moteur : FPT N67 (NEF STAGE V) avec gestion électronique et 'DualPower'
• Puissance maximale : 173 ch (1re–3e vitesse), 190 ch (4e–6e vitesse)
• Puissance nominale indiquée : 142 kW / 190 ch
• Transmission : ErgoPower ; Powershift avec convertisseur de couple intégré (6 av, 3 ar)
• Traction : Traction intégrale (AWD) avec mode creep ; entraînement hydrostatique des roues avant avec E.D.C.V.
• Hydraulique : Système 'Load Sensing' avec pompe à cylindrée variable
• Couronne d'orientation : Encapsulée montée sur rouleaux, engrenage interne, étanche, sans jeu et auto-ajustable, fonctionnement 360°
• Cabine : Cabine arrière avec visibilité améliorée, cabine suspendue ROPS/FOPS, climatisation, siège chauffant et suspendu par air
• Commandes : Nouveau écran tactile, nouvelle console latérale avec ports USB, commandes joystick sur modèles EH, leviers de commande pour opérations de lame
• Lame : Lame en acier de haute qualité avec guides renforcés ; angle de coupe réglable hydrauliquement ; plusieurs largeurs configurables
• Direction : Direction à broche de roue avant avec colonne réglable
• Essieux : Essieu avant oscillant avec réglage hydraulique ; essieu tandem oscillant avec différentiel sans patinage automatique
• Post-traitement : DOC & SCRoF pour les gaz d'échappement
• Sécurité et visibilité : Caméra de recul, alarme de recul commutable, feux de circulation routière, gyrophare