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Niveleuse 836D

Niveleuse - 836D - Case Construction
Niveleuse - 836D - Case Construction
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Description

Description
La niveleuse CASE 836D associe une transmission avancée et une cabine orientée opérateur pour des travaux de nivellement précis. Équipée d'un moteur FPT N67 (NEF STAGE V), elle délivre 138 ch en 1ère–3ème vitesses et 156 ch en 4ème–6ème, indiquée comme 115 kW / 156 ch. La transmission ErgoPower powershift avec convertisseur de couple assure des passages de vitesses automatiques et fluides, tandis qu’un blocage de différentiel automatique à 100 % et la version 4 roues motrices (AWD) avec mode creep améliorent la traction et le contrôle à basse vitesse. L’anneau d’orientation encapsulé monté sur rouleaux réduit l’entretien et supporte de fortes sollicitations mécaniques. La cabine spacieuse et ergonomique intègre un nouvel écran tactile centralisant les informations machine et une caméra de recul pour une meilleure visibilité sur le chantier.

Caractéristiques rapides
  • Poids : 12 800 kg
  • Puissance : 115 kW / 156 ch

Équipement standard
  • Nouveau écran tactile comme point central des informations et réglages machine
  • Nouvelle console droite avec clé de contact, régulateur de régime électronique, porte-gobelet, deux ports USB et compartiment de rangement supplémentaire
  • Nouveau clavier accessible pour réglages et nettoyage facile
  • Compartiment de rangement gauche mis à jour avec porte-bouteille arrière et filet de protection
  • Nouveaux joysticks pour conduite et travail précis (modèles EH uniquement)
  • Interrupteur principal de batterie
  • Cabine avec deux portes battantes complètes, vitres de sécurité teintées, pare-soleil avant et arrière
  • Avertisseur de recul commutable
  • Caméra de recul
  • Radio
  • Gyrophare
  • Frein de stationnement à disque à étrier agissant sur la transmission
  • Moteur NEF STAGE V avec gestion électronique et DualPower
  • Post-traitement des gaz d’échappement DOC & SCRoF
  • Démarrage à froid
  • Leviers de commande pour opérations précises et simultanées du ripper
  • Garde-boue avant et arrière
  • Direction par fusée de roue avant avec colonne de direction réglable
  • Climatisation
  • Lame en acier haute résistance avec guides arrondis trempés
  • Système de freinage hydraulique à accumulateur et double circuit agissant sur les roues tandem
  • Réglable hydrauliquement pour pente de berge 90°
  • Traction avant hydrostatique avec E.D.C.V.
  • Electronic Drive*
  • Contrôle du volume et différentiel hydraulique (seulement sur 836D AWD et 856D AWD)
  • Anneau d’orientation à engrenage interne, étanche, sans jeu et auto-ajustable, fonctionnement à 360°
  • Système hydraulique « Load Sensing » avec pompe à cylindrée variable
  • Angle de coupe de la lame réglable hydrauliquement
  • Pont avant oscillant avec réglage d'inclinaison hydraulique
  • Essieu tandem oscillant avec différentiel anti-patinage automatique
  • Transmission powershift 6 avant et 3 arrière, avec convertisseur de couple intégré
  • Contrepoids arrière
  • Feux pour circulation routière
  • Cabine suspendue ROPS/FOPS, montée sur châssis arrière
  • Cabine standard
  • Siège chauffant et suspendu à air
  • Mode creep (version AWD uniquement)
  • CASE SiteWatch

Équipements optionnels
  • Huile hydraulique biologique
  • Valve flottante pour lame
  • Projecteurs avant sur cabine
  • Feux de travail LED sur toit de cabine (2 avant et 2 arrière)
  • 2 feux LED sous cabine
  • Pompe de remplissage carburant (50 l/min)
  • Plaques latérales de lame gauche et droite
  • Cabine à faible hauteur
  • Embrayage de surcharge sur lame
  • Lame frontale parallèle
  • 2 feux de travail LED arrière
  • Ripper arrière 5 dents avec dispositif de protection
  • Scarificateur sur lame
  • Extension droite de lame
  • Attelage de remorque
  • Prédisposition commande de lame (Leica, Trimble)
  • Lame frontale à géométrie parallèle et indicateur mécanique de profondeur
  • Contrepoids avant pour 836D et 836D AWD (510 kg)
  • Contrepoids avant pour 856D et 856D AWD (763 kg)
  • Boîte à outils
  • Système de lubrification automatique

Catégories de spécifications (en-têtes de tableau)
MOTEUR STAGE V "Hi-eSCR2"
PONT AVANT
PONT ARRIÈRE TANDEM
DIRECTION
CADRE A
ANNEAU D’ORIENTATION
LAME
RÉGLAGES DE LA LAME
SYSTÈME HYDRAULIQUE
CHÂSSIS
CABINE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
CAPACITÉS

Spécifications techniques
  • Modèle : 836D
  • Marque : CASE
  • Moteur : FPT N67 (NEF STAGE V) avec gestion électronique et DualPower
  • Puissance : 138 ch (1ère–3ème vitesses), 156 ch (4ème–6ème vitesses) ; indiqué comme 115 kW / 156 ch
  • Transmission : ErgoPower powershift avec convertisseur de couple, 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière
  • Traction : Version 4 roues motrices (AWD) disponible avec mode creep ; traction avant hydrostatique avec E.D.C.V.
  • Différentiel : Blocage de différentiel automatique 100 % ; essieu tandem oscillant avec différentiel anti-patinage automatique
  • Anneau d’orientation : Monté sur rouleaux, encapsulé, avec engrenage interne, étanche et auto-ajustable
  • Cabine : Cabine ergonomique et spacieuse avec nouvel écran tactile, caméra de recul, climatisation, siège chauffant et suspendu à air, deux portes battantes complètes
  • Hydraulique : Système hydraulique load-sensing avec pompe à cylindrée variable ; lame réglable hydrauliquement ; angle de coupe de la lame réglable hydrauliquement
  • Poids : 12 800 kg (caractéristique rapide)

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.