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Hauteur: 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 60, 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 45 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 48 mm
... blanc ou gris à haute résistance. Le carrelage repose sur une dalle de béton rigide de 15 à 18 cm, pour une utilisation piétonne avec circulation occasionnelle de véhicules de service, coulée sur une sous-base en terre.
Escofet
Hauteur: 40 mm
... projet Diagonal, la transformation de la voie rapide de liaison en un couloir vert, en une zone de promenade dans laquelle le piéton est au centre et l'ombre produite par les arbres existants sur l'avenue est exploitée. ...
Escofet
Hauteur: 100 mm
... système de pavage en béton autobloquant, perméable à l'eau et à bords hauts, qui a été développé sur la base de la forme universelle de l'empreinte humaine. Adapté aux zones piétonnes et au passage occasionnel ...
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