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Camion malaxeur hydraulique K8JB-R
pour le béton

camion malaxeur hydraulique
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Caractéristiques

Motorisation
hydraulique
Applications
pour le béton
Capacité

8 m³ (282,52 ft³)

Description

- Lame de malaxeur hélicoïdal à double hélice logarithmique à pas variable et logarithmique : elle permet d'obtenir des vitesses de cisaillement et de déchargement plus élevées et un mélange homogène, élimine la ségrégation du béton et convient pour le transport des matériaux secs et humides. - Nouvelle technologie de lame en T. Il est fabriqué en acier allié résistant à l'usure et protège ainsi les pales du malaxeur de l'abrasion, prolonge la durée de vie du tambour agitateur et améliore les performances de malaxage. - La capacité géométrique du tambour agitateur est très grande et le taux de remplissage est faible, garantissant ainsi plus d'espace de mélange. Le faible angle d'inclinaison et le centre de gravité bas contribuent à réduire le risque de renversement du chariot. - Système hydraulique en boucle fermée et régulateur de température d'huile hydraulique à température constante. Accessoires hydrauliques clés, y compris : Pompe hydraulique à piston plongeur, mécanisme de réglage avec servo, moteur hydraulique et réducteur planétaire, tous fabriqués dans des marques mondialement connues pour leurs performances stables et fiables. - Système d'alimentation en eau pneumatique : La pression est fournie par le réservoir d'air sur le châssis avec des dispositifs de protection contre la pression. La pression est fournie par le réservoir d'air sur le châssis avec des dispositifs de protection contre la pression. Le raccord d'entrée d'eau s'adapte aussi bien au tuyau d'eau normal qu'au raccord d'incendie. - Conception de lavage à plusieurs sorties dont les exigences de nettoyage sont satisfaites avec les trois tuyaux fixes pour le lavage du tambour agitateur, de la trémie de chargement et de la trémie de déchargement, respectivement, et une autre sortie d'eau flexible. - Système d'exploitation à trois points : Une dans la cabine pour permettre la commande du tambour de l'agitateur, de tourner vers l'avant et vers l'arrière, et d'effectuer les fonctions "alimentation", "déchargement", "agitation" et "arrêt".

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