Le XS143 est un type de rouleau vibrant moyen, principalement applicable aux opérations de compactage de la couche de base, de la couche de fondation de différents matériaux et aux travaux de remplissage. C'est un choix idéal pour la construction d'autoroutes, d'aéroports, de ports, de barrages et de sites de construction industrielle de haute qualité.
1. Equipé d'un moteur Dongkang refroidi à l'eau, avec une grande réserve de puissance, une faible consommation de carburant et un faible niveau sonore, conforme aux normes nationales d'émission II.
2. Le système hydraulique fermé, composé d'une pompe variable importée et d'un moteur variable, assure au rouleau de bonnes performances de conduite et une grande aptitude au nivellement. Le changement de vitesse en continu à quatre vitesses assure un fonctionnement optimal à différentes vitesses.
3. Il adopte un essieu moteur de taille moyenne importé avec un différentiel antidérapant pour réaliser automatiquement la distribution du couple en fonction des conditions de la route, garantissant que le rouleau peut exercer sa traction maximale dans diverses conditions de travail.
4. Le moteur à pompe variable importé est utilisé pour former un système hydraulique fermé. La configuration de la charge statique et de la force d'excitation à double fréquence et double largeur, scientifique et raisonnable, assure un compactage efficace de différents types de matériaux et de différentes épaisseurs.
5. La roue vibrante adopte la structure de la chambre de vibration de type cylindre intérieur. Elle présente une structure simple, une résistance élevée et une bonne rigidité. Longue durée de vie et grande fiabilité.
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