Chargeuse sur pneus L90

à rouesélectriquediesel

Présentation
La chargeuse sur pneus électrique L90 Electric de Volvo est une machine de la classe 15 t, avec une charge nominale de 4,5 t, conçue pour réduire les coûts d'exploitation, diminuer le niveau sonore et éliminer les émissions d'échappement. Équipée d'une batterie installée de 180 kWh (153 kWh utilisables) et d'une capacité de charge rapide DC, elle convient aux interventions en intérieur et en milieu urbain tout en restant polyvalente pour le reconditionnement, la sylviculture, l'agriculture, les carrières et la gestion des déchets.

Points forts

• Zéro émission d'échappement – adaptée aux zones intérieures et aux zones à faibles émissions
• Charge nominale : 4,5 tonnes ; classe machine : ~15 tonnes
• Capacité batterie installée : 180 kWh ; capacité utilisable : 153 kWh
• Recharge rapide DC jusqu'à 120 kW (20%→80% en ~55 minutes)
• Autonomie indicative : 4–6 heures (selon l'application)
• Réduction des coûts d'exploitation et de maintenance par rapport à une transmission diesel (économie typique)

Caractéristiques principales

• Groupe motopropulseur électrique avec moteurs dédiés pour la traction et les circuits hydrauliques offrant un couple instantané et une réponse douce
• Gestion thermique et conditionnement de la batterie (option Ready to Run) pour préchauffer/rafraîchir la batterie et l'habitacle afin d'optimiser les performances
• Récupération d'énergie (régénération) lors des décélérations pour prolonger l'autonomie et réduire l'usure des freins
• Bras Torque Parallel (TP) garantissant stabilité de la charge, forces de rupture et de levage élevées et excellente visibilité
• Large gamme d'outils Volvo (godets, fourches, grappins, bras de manutention, balayeuses) pour une grande polyvalence
• Options de connectivité Volvo Co‑Pilot / Load Assist et My Equipment pour suivre l'état de la batterie, les heures et les données machine
• Conception facilitant l'entretien : accès au niveau du sol, radiateurs pivotants et capot moteur électronique

Spécifications techniques
Charge de basculement statique en braquage complet : 10 100 kg
Capacité du godet : 2,1 - 7 m³
Grappins à grumes (surface) : 1,3 - 2,4 m²
Poids en ordre de marche : 14 500 - 17 300 kg
Force d'arrachement : 143 kN
Puissance nominale : 140 kW
Tension batterie : 600 V
Capacité batterie utilisable : 153 kWh
Capacité batterie installée : 180 kWh
Capacité de charge DC : 120 kW
Charge rapide (20%→80%) : ~55 minutes à 120 kW DC
Autonomie indicative (selon application) : 4–6 heures
Type de connecteur : CCS2
Pneumatiques : 20.5 R25 L3

Applications et avantages

• Exploitation intérieure et chantiers urbains où l'absence d'émissions d'échappement et le faible niveau sonore sont requis
• Reconditionnement, sylviculture et manutention de grumes, agriculture et aménagement paysager, carrières et mines, gestion des déchets et recyclage
• Potentiel de réduction significative de la consommation énergétique et des coûts d'exploitation par rapport aux équivalents diesel
• Niveau sonore et vibrations réduits améliorant le confort de l'opérateur et la communication sur site

Caractéristiques complémentaires

• Poids en ordre de marche : 14 500 - 17 300 kg
• Capacité du godet : 2,1 - 7 m³ (remarque configuration typique : basé sur un godet 2,6 m³ STE H BOE)
• Capacité batterie installée : 180 kWh
• Capacité batterie utilisable : 153 kWh
• Tension batterie : 600 V
• Puissance nominale : 140 kW
• Capacité de charge DC : 120 kW (fonction de charge rapide)
• Temps de charge rapide (20%→80% à 120 kW DC) : env. 55 minutes
• Autonomie indicative : 4–6 heures selon l'application
• Type de connecteur : CCS2 (prise standard automobile Type 2)
• Charge de basculement statique en braquage complet : 10 100 kg
• Force d'arrachement : 143 kN
• Pneumatiques : 20.5 R25 L3
• Charge nominale : 4,5 t (classe machine ~15 t)