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Pelle sur chenilles EC380E
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Pelle sur chenilles - EC380E - Volvo Construction Equipment Germany GmbH - pivotante / ergonomique / diesel
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Caractéristiques

Traction
sur chenilles
Type
pivotante, ergonomique
Autres caractéristiques
pour chantier, diesel, Tier 4
Poids en ordre de marche

Max: 43 000 kg
(94 798,8 lb)

Min: 37 800 kg
(83 334,7 lb)

Capacité du godet

Max: 2,53 m³
(89,346 ft³)

Min: 0,83 m³
(29,311 ft³)

Description

La qualité, un facteur important Des carrières aux opérations d'excavation de masse, la pelle hydraulique sur chenilles Volvo EC380E a été conçue pour les chantiers aux conditions difficiles. Avec une structure robuste renforcée et des soudures de grande qualité, l'EC380E bénéficie d'une force et d'une longévité supérieure. Découvrez la fiabilité que vous garantit Volvo. Mode ECO Le mode ECO exclusif de Volvo améliore le rendement énergétique sans perte de performance dans la plupart des conditions de fonctionnement. Interface homme-machine (HMI) Toutes les interfaces machine sont positionnées de façon ergonomique et conçues pour un rendement et contrôle optimaux. Moteur Volvo Le moteur D13 EN Etape IV de Volvo fournit plus de puissance tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Il offre également une qualité, une fiabilité et une longévité supérieures. Un châssis porteur renforcé Les composants du châssis porteur sont renforcés pour garantir une longue durée de vie, une disponibilité élevée et une durabilité extrême dans les conditions difficiles. Un refroidisseur à simple module Le radiateur, le refroidisseur d'air de suralimentation et le refroidisseur d'huile hydraulique se trouvent côte à côte sur un même niveau, afin de maximiser l'efficacité, de réduire les obstructions et de faciliter le nettoyage.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.