UNE CHARGE LÉGENDAIRE
La nouvelle série H L220 est plus efficace, plus productive et plus intelligente que l'ancienne série G. Bénéficiez d'un gain de rendement énergétique pouvant atteindre 15 %, grâce à un moteur puissant, au système OptiShift de deuxième génération et au nouveau frein à sec P-Brake. Pour augmenter la productivité jusqu’à 10 %, la L220H a également été équipée d’une nouvelle transmission, d’un nouveau convertisseur et d’un rapport de démultiplication revu.
OptiShift de nouvelle génération
Pour améliorer les temps de cycle et réduire la consommation de carburant, personnalisez l’engagement du verrouillage de votre machine grâce à l’OptiShift de nouvelle génération. Cette technologie améliorée intègre la fonction « Reverse By Braking » (marche arrière par freinage) et le nouveau convertisseur de couple avec verrouillage, créant ainsi une transmission directe entre le moteur et la boîte de vitesses.
Augmentez votre productivité jusqu’à 10 %
Pour une stabilité optimale et un rendement élevé, les chargeuses sur pneus de la série H ont été équipées d’une nouvelle transmission, qui fonctionne en harmonie avec le moteur et les essieux. Le nouveau convertisseur offre un couple de sortie accru, ce qui se traduit par de meilleures performances à basse vitesse. Pour une accélération plus rapide et un fonctionnement fluide, les écarts entre les rapports ont été réduits.
Load Assist
Optimisez vos cycles de chargement et augmentez vos bénéfices grâce à la suite d’applications Load Assist, accessible depuis l’écran Volvo Co-Pilot de 12 pouces et conçue pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre chargeuse sur pneus Volvo.
Articulation Torque Parallel
Pour une résistance optimale dans les applications exigeantes, l’articulation Torque Parallel (TP) exclusive à Volvo offre un couple d’arrachement élevé et un mouvement parallèle parfait sur toute la plage de levage. Cette articulation assure la stabilité lors du chargement et du transport et facilite le remplissage des godets. Pour des performances durables, le bras de levage est doté d’une double étanchéité sur chacune des goupilles.
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