Béton léger TOPFOAM

à base de cimentantigelà isolation thermique

Présentation
Topfoam est un béton mousse allégé conçu pour le remplissage de vides et la remise en état des tranchées. Il s'agit d'un matériau à faible densité, fluide et pompable, pouvant être déchargé directement depuis un camion prêt à l'emploi ou injecté via une pompe à béton standard. Aucune compaction n'est nécessaire ; il enrobe les conduites et apporte une protection contre le gel.

Points clés

• Béton mousse à faible densité et libre écoulement
• Pompable et/ou déchargement direct depuis véhicules prêts à l'emploi
• Pas de compactage requis après mise en place
• Propriétés isolantes et protection contre le gel pour les réseaux enterrés
• Auto-nivelant et facile à mettre en œuvre
• Stable en place sans tassement après mise en œuvre ; permet la réexcavation si nécessaire

Domaines d'utilisation

• Remplissage de cuves hors service (carburant, eau, effluents)
• Remblaiement de tranchées et remises en état conformes HAUC
• Remblai arrière de pipelines et réseaux enterrés
• Remplissage de souterrains et voies désaffectées
• Remplissage d'égouts et de buses désaffectés
• Remplissage de planchers de ponts et vides sous structures
• Remplissage de galeries minières et autres vides

Avantages

• Bonne capacité de remplissage des vides de forme irrégulière
• Caractéristiques d'écoulement pour une mise en place rapide et uniforme
• Propriétés auto-nivelantes permettant des conceptions sur-mesure
• Réduction de main-d'œuvre liée à l'absence de compactage
• Isolation thermique et protection contre le gel des réseaux enterrés
• Livrable par camions prêts à l'emploi et pompes pour une mise en œuvre rapide

Informations complémentaires
Topfoam Road est une variante développée pour les applications routières et la remise en état de tranchées, conforme aux recommandations HAUC. Les formulations Topfoam peuvent être adaptées pour fournir des densités et résistances cibles et être livrées en mélange de base pour des sous-traitants spécialisés demandant des densités plus faibles. Des options permettent de réduire l'empreinte carbone.

Installation et conseils pratiques

• Mise en place par déversement direct depuis camion-toupie ou par pompe à béton standard
• Limiter la hauteur de coulage à 1 m par levée pour les sections profondes ; réaliser des coulis successifs pour éviter l'effondrement d'air dans la matrice
• Non recommandé de couler directement dans l'eau libre ou contre des matériaux très absorbants sans précautions

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type de matériau : Béton mousse (allégé, pompable)
• Livraison : Camions prêt à l'emploi classiques ; pompable pour mise en place distante
• Résistance à la compression : 1 N/mm² à 10 N/mm²
• Densité humide : 800–1800 kg/m³ (typique, formulations sur demande)
• Méthodes de mise en place : Déversement direct ou pompe à béton standard
• Compactage : Non requis
• Applications typiques : Remplissage de vides, remblai de tranchées, remplissage de cuves, remblai de pipelines, infill de tunnels, remplissage de buses, remblai de ponts, égouts désaffectés, vides miniers, remises en état HAUC
• Option routière : Topfoam Road (conçu pour la remise en état routière et conforme HAUC)
• Conseils de coulage : Max 1 m par coulage recommandé ; utiliser des coulis étagés pour les plus grandes profondeurs
• Environnement : Options disponibles pour réduire les émissions carbonées