ProduitLa L16-B3 est une chargeuse sur pneus compacte destinée aux travaux de construction, d'exploitation de carrière et aux opérations de terrassement générales. Le modèle L16-B3 offre un compromis entre puissance et maniabilité pour les chantiers de charge moyenne.
Caractéristiques principales- Design extérieur de nouvelle famille assurant une disposition cohérente des composants et un accès facile pour l'entretien
- Système de commande hydraulique intégré offrant une réponse rapide et une action précise
- Structure d'entretoisement indépendante sur les sections critiques du châssis avant pour une meilleure précision et rigidité
- Cadre d'attelage arrière indépendant renforcé pour répondre aux exigences de remorquage lourd
- Capot moteur monobloc à ouverture papillon (gull-wing) embouti pour une grande rigidité et un accès simplifié au service
Paramètres techniquesPuissance totale (kW) | 65
Poids en ordre de marche (kg) | 4780
Capacité du godet (m³) | 1
Dimensions extérieures (mm) | 6146×2070×2880
Capacité de chargement nominale (t) | 1.8
Hauteur maximale de déversement (mm) | 3100
Distance de déversement (mm) | 1075
Empattement (mm) | 2310
Vitesse maximale (km/h) | 20
Émissions | China Stage II
Cas d'application- Shantui Equipment participant à la reconstruction des infrastructures post‑guerre en Libye
- L55-B5 en service sur un projet d'extraction de calcaire en Libye
- Chargeuse électrique LE60-X5 : points forts en applications tropicales
- Chargeuse Shantui en conditions de terrassement
- Chargeuse pour la construction de plateforme ferroviaire - projet de la côte Est, Malaisie
- Chargeuse Shantui utilisée dans une carrière au Chili
Spécifications techniques- Puissance totale (kW) : 65
- Poids en ordre de marche (kg) : 4780
- Capacité du godet (m³) : 1
- Dimensions extérieures (mm) : 6146×2070×2880
- Capacité de chargement nominale (t) : 1.8
- Hauteur maximale de déversement (mm) : 3100
- Distance de déversement (mm) : 1075
- Empattement (mm) : 2310
- Vitesse maximale (km/h) : 20
- Émissions : China Stage II