Pelle intermédiaire SY155W

sur pneuspour chantier

Système de contrôle électrohydraulique innovant Avec un système de contrôle de puissance constante à double pompe et à double circuit, le moteur peut fournir une forte force de fonctionnement. Les performances de fonctionnement optimisées du moteur réduisent la perte de puissance. Technologie de correspondance intelligente à optimisation dynamique DOMCS L’adoption d’un tout nouveau contrôleur intelligent à double noyaux, équipé du système original de contrôle intelligent d’optimisation dynamique DOMCS, des théories de contrôle avancées telles que le réseau de neurones, le PID flou et l’intégrale à vitesse variable sont adoptées pour le système hydraulique. Une correspondance parfaite en temps réel entre le moteur et la pompe est obtenue en fonction des conditions de charge, permettant l'efficacité et l'économie de carburant tout en assurant une opération confortable. Système de freinage à double circuit Les essieux avant et arrière adoptent un circuit de freinage hydraulique indépendant. Lorsqu’un circuit perd sa capacité de freinage en raison inattendues telles que la fuite ou l'explosion de tuyau, les performances de freinage de l’autre circuit ne seront pas affectées, ce qui rend votre marche plus sûre et plus garantie. Système de châssis configurable La fonction de régulateur automatique de vitesse peut améliorer le confort de conduite à longue distance. Le système détecte un signal de freinage et quitte la croisière lorsque la fonction de croisière automatique est activée.