Technologie de pulvérisation automatique d’huile
La pulvérisation automatique d’huile à commande pneumatique empêche l’asphalte de coller aux pneus.
Le remplissage du réservoir d'huile par aspiration en deux minutes élimine le remplissage manuel.
Éliminer le risque de sécurité lié à l'application manuelle de l'huile.
Système d’entraînement hydraulique
Le système d’entraînement à variation continue assure un démarrage et un arrêt en douceur.
Les contrôles sont faciles à apprendre et à utiliser.
Système de gonflage automatique
La pression des pneus est réglable depuis l’intérieur de la cabine.
Une pression d’air uniforme et constante garantit une qualité de compactage.
La pression d’air est maintenue même lorsqu’un pneu a une fuite lente.
Système de freinage hydraulique
Le freinage hydraulique est enclenché en cas de défaillance du moteur ou de la transmission.
La distance de freinage est inférieure de 50% à celle d’un équipement similaire.
Le frein de la boîte-pont est appliqué lorsque l'équipement s'arrête sans qu'il soit nécessaire d'utiliser le frein à main.
Performance de compactage exceptionnelle
Répondre aux exigences de compactage des routes en asphalte et des bases stabilisées au ciment