Camion malaxeur diesel SY308C-6W
pour le bétonléger

Camion malaxeur diesel - SY308C-6W  - SANY GROUP - pour le béton / léger
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Applications
pour le béton
Autres caractéristiques
léger
Capacité

Max: 8 m³
(282,52 ft³)

Min: 8 m³
(282,52 ft³)

Description

Cabine spécialisée Sûr et sécurisé Construit pour le conducteur Entretien commode d’ACCESS Style attrayant Surveillance panoramique (en option) Freinage amélioré En utilisant pleinement la technologie de freinage par soupape d'échappement, la distance de freinage a été réduite de 15% et l'usure des garnitures de frein a diminué de 50%. Sany utilise un compresseur d'air à haut volume, des tuyaux de haute qualité et une nouvelle technologie d'étanchéité qui réduit le temps d'accumulation de l'air et le temps de réponse des freins. Technologie d’économie d’énergie Le mode double alimentation du moteur, associé à la technologie d’adaptation de puissance de la transmission intelligente unique, permet de réaliser une économie de carburant de 10%. Technologie de pont bas Le cadre est fait de plaques d’acier spéciales à haute résistance, améliorant la fiabilité et la sécurité. Il utilise la structure originale sans sous-châssis de Sany, combinée à la conception d'une structure creuse à l'avant et à l'arrière, ce qui permet de réduire le centre de gravité de 100mm et d'alléger le véhicule. Technologie de direction de pointe La pompe de direction assistée de grande cylindrée réduit l’effort de l’opérateur de 40%. L’optimisation de la géométrie du châssis et de l’angle de braquage de l’essieu avant réduit le rayon de braquage minimal de 15 %. Technologie anti-accumulation La lame à trois sections offre un angle de décharge efficace.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.