Système de stationnement modulaire TECNOPARK

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Présentation

Le Tecnopark est un système de parking automatique haute densité conçu pour optimiser le rangement des véhicules dans des espaces contraints (cours, anciens garages, sous-sols). Il automatise la prise en charge, la vérification dimensionnelle et le rangement par l'association d'une cellule d'entrée, d'une plate-forme mobile et d'un mécanisme de transfert interne.

Fonctionnement

• Le conducteur place le véhicule sur la plate-forme dans la cellule d'entrée en se guidant sur un panneau indicateur.
• Après la sortie du conducteur, le système contrôle la position et les dimensions du véhicule (scanners laser et photocellules) puis lance le transfert de la plate-forme vers l'emplacement attribué.
• Des mouvements automatisés latéraux et longitudinaux permettent le rangement dans la matrice de stationnement sans intervention manuelle.

Interface utilisateur et sécurité

• Panneau indicateur mural avec flèches guidant le positionnement ; flèches vertes = alignement correct.
• Scanners laser et barrières photocellulaires vérifient les dimensions et la longueur du véhicule pour empêcher tout déplacement si le véhicule dépasse la plate-forme.
• Option : caméra CCTV dans la cellule d'entrée pour vérification visuelle avant transfert.
• Option : système VCC et verrous de sécurité pour interrompre les mouvements en cas de conditions non sécurisées.

Système de transfert et structure

• Chaque place comprend une cellule de transfert et une plate-forme mobile plate.
• Des chaînes de transfert équipent les côtés longs et courts ; le mouvement est transmis par motoréducteurs, pignons et joints cardans pour assurer déplacements latéraux et longitudinaux.
• Les côtés courts se soulèvent ou s'abaissent pour activer les séquences de transfert latéral ou longitudinal.
• Des capteurs de positionnement et des capteurs magnétiques garantissent l'indexage précis de la plate-forme dans la baie attribuée.

Durabilité et contrôle du bruit

• Les chaînes sont isolées acoustiquement avec une protection en Teflon et recouvertes de caoutchouc vulcanisé en zone de plate-forme pour réduire bruit et usure.
• Des patins antivibrations peuvent être installés sous la cellule de transfert pour découpler l'équipement du bâtiment.
• Les pignons sont montés sur roulements et les chaînes sont galvanisées et traitées pour prolonger la durée de vie.

Capteurs et positionnement

• Plate-forme équipée de plusieurs capteurs de positionnement (dont 3 capteurs dédiés) et de capteurs magnétiques pour l'immobilisation finale.
• La logique de contrôle agrège les informations des capteurs pour des arrêts et alignements précis et répétables.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : système de parking automatique haute densité Tecnopark
• Éléments principaux : cellule d'entrée avec plate-forme, cellule de transfert, plate-forme mobile, chaînes de transfert, motoréducteurs, vérins hydrauliques, pignons et crémaillères, patins antivibration, capteurs magnétiques, scanners laser, panneau indicateur, photocellules à barrière ; options : CCTV, VCC
• Transmission : pignon par motoréducteur ; groupe moteur avec réservoir d'huile pour levage hydraulique si applicable
• Silence et protection : protection Teflon pour chaînes, caoutchouc vulcanisé sous la plate-forme, patins nylon pour réduire frottements
• Positionnement : 3 capteurs de position + capteurs magnétiques
• Robustesse : pignons sur roulements, chaînes galvanisées traitées, tendeur de chaîne pour réglage