R32 Refroidisseurs et pompes à chaleur de 21 kW à 32 kW
Les compresseurs DC inverter sont de type rotatif hermétique, expressément conçus
pour fonctionner avec le R32, équipés d'une protection thermique et montés sur des
amortisseurs de vibrations en caoutchouc. Ce composant est installé dans un compartiment
séparé du flux d'air pour réduire le bruit et est pourvu d'une enveloppe
la résistance de l'enveloppe permet d'éviter la dilution du réfrigérant par l'huile, assurant ainsi une lubrification correcte et réduisant l'usure
lubrification correcte et réduisant l'usure des pièces mobiles. Compresseur
compresseur est possible grâce à l'enlèvement des panneaux latéraux et frontaux de
l'unité, ce qui permet d'effectuer l'entretien même lorsque l'unité est en fonctionnement.
Échangeur de chaleur à plaques brasées en acier inox AISI 304 revêtu de mousse élastomère flexible noire à cellules fermées
mousse élastomère flexible noire à cellules fermées ; épaisseur de 9 mm
conductivité (λ)≤0,036 W/mK (avec air +20°C). Un interrupteur de débit monté sur
côté eau garantit le débit d'eau et empêche la formation de glace à l'intérieur
à l'intérieur grâce à la sonde de protection. Les échangeurs peuvent être équipés
d'une résistance électrique antigel (accessoire optionnel KA).
Structure adaptée à une installation à l'extérieur, constituée de profilés de forte épaisseur
d'épaisseur en tôle d'acier galvanisée à chaud, revêtue d'une poudre de polyester
polyester, avec finition bouchardée RAL 7035 résistante aux intempéries
aux intempéries. Des panneaux amovibles permettent l'entretien à l'intérieur du circuit frigorifique et du circuit hydraulique
circuit frigorifique et du circuit hydraulique.
Les échangeurs d'air sont entièrement réalisés en aluminium, ce qui permet de réduire considérablement les pertes de charge côté air et les pertes de réfrigérant
réduction significative des pertes de charge côté air et de la charge du réfrigérant
charge de réfrigérant, tout en garantissant une capacité d'échange supérieure avec la même
la même surface frontale par rapport aux échangeurs traditionnels et une
charge de réfrigérant plus faible.
---