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Pelle sur chenilles R 9300 G8
à charge utile élevéedieselTier 4

Pelle sur chenilles - R 9300 G8 - Liebherr  - à charge utile élevée / diesel / Tier 4
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Caractéristiques

Traction
sur chenilles
Type
à charge utile élevée
Autres caractéristiques
diesel, Tier 4
Modèle du moteur
CUMMINS
Poids en ordre de marche

252 000 kg, 253 000 kg
(555 564,9 lb, 557 769,5 lb)

Puissance du moteur

1 007 kW
(1 369,1 hp)

Capacité du godet

16 500 l
(4 358,839 gal)

Description

Vue d'ensemble
La R 9300 G8 est une pelle minière hydraulique optimisée pour la productivité et l'efficacité énergétique dans la catégorie ~250 t. Des équipements au design optimisé, des volumes de godet importants, une distribution de forces adaptée et des temps de cycle rapides permettent jusqu'à 30 % de productivité en plus par rapport aux autres pelles de cette classe. Le système Liebherr Power Efficiency (LPE) intégré réduit significativement la consommation de carburant par rapport aux générations précédentes.

Points forts
  • Efficacité leader dans la catégorie 250 t
  • Fiabilité apportée par l'ingénierie Liebherr et les programmes d'amélioration continue
  • Jusqu'à 23 % de productivité en plus vs la concurrence selon conditions
  • +25 % d'efficacité énergétique vs la R 9250 (comparaison constructeur)


Rendement énergétique et Liebherr Power Efficiency (LPE)
Le système Liebherr Power Efficiency (LPE) gère moteur et hydraulique pour fournir uniquement la puissance et le débit nécessaires à la tâche, réduisant la consommation et l'étranglement hydraulique tout en prolongeant la durée de vie des composants.

  • Jusqu'à 15 % de réduction de consommation avec LPE (selon application)
  • Maximisation de l'efficacité hydraulique
  • Réduction de l'étranglement hydraulique et amélioration du profil de charge moteur pour une durée de vie accrue des composants


Groupe motopropulseur (tableau)
Modèle moteur : Cummins QSK38
Puissance moteur à 1800 tr/min : 1 007 kW
Émissions (USA/EPA) : US EPA Tier 4f / EU Stage V
Moteur électrique (option) : Disponible

Système hydraulique (tableau)
Pompe équipement et translation : 4 pompes à débit variable à pistons axiaux × 512 l/min @ 350 bar
Pompe de rotation : 1 pompe à plate‑forme inclinée réversible × 640 l/min @ 350 bar, circuit fermé
Vitesse maximale de rotation : 4,00 tr/min

Équipement rétro (tableau)
Poids en ordre de marche avec équipement rétro : 252,00 t
Capacité godet (1,8 t/m³) : 16,50 m³
Force de pénétration maxi (ISO 6015) : 810 kN
Force de cavage maxi (ISO 6015) : 885 kN

Équipement chouleur (tableau)
Poids en ordre de marche avec équipement chouleur : 253,00 t
Capacité godet (1,8 t/m³) : 16,00 m³
Force de poussée au sol maxi (ISO 6015) : 1 105 kN
Force de poussée maxi (ISO 6015) : 1 265 kN
Force de cavage maxi pour godet (ISO 6015) : 980 kN

Caractéristiques techniques
  • Modèle : R 9300 G8
  • Poids en ordre de marche (rétro) : 252,00 t
  • Poids en ordre de marche (chouleur) : 253,00 t
  • Modèle moteur : Cummins QSK38
  • Puissance moteur (1800 tr/min) : 1 007 kW
  • Émissions : US EPA Tier 4f / EU Stage V
  • Capacité godet (rétro, 1,8 t/m³) : 16,50 m³
  • Capacité godet (chouleur, 1,8 t/m³) : 16,00 m³
  • Force de pénétration maxi (ISO 6015) : 810 kN
  • Force de cavage maxi (ISO 6015) : 885 kN
  • Force de poussée au sol maxi (ISO 6015) : 1 105 kN
  • Force de poussée maxi (ISO 6015) : 1 265 kN
  • Force de cavage maxi pour chouleur (ISO 6015) : 980 kN
  • Pompes équipement/translation : 4 × 512 l/min @ 350 bar
  • Pompe rotation : 1 × 640 l/min @ 350 bar (circuit fermé)
  • Vitesse de rotation maxi : 4,00 tr/min
  • Option moteur électrique : Disponible
  • Productivité : jusqu'à +30 % dans la catégorie 250 t
  • Efficacité carburant : +25 % vs R 9250 ; jusqu'à 15 % de consommation en moins avec LPE

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.