Mur de soutènement en béton REDI-ROCK™
modulairepour chemin de ferfinition pierre

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Caractéristiques

Matériau
en béton
Typologie
modulaire
Applications
pour chemin de fer
Options
finition pierre

Description

Le mur modulaire en béton Redi-Rock™ de Marshalls CPM est idéal pour protéger la voie ferrée contre l'érosion, les glissements de terrain et les chutes de pierres, car la solution des gros blocs est à la fois rapide et facile à installer lorsque le temps de voie disponible ou les biens de nuit sont limités. Avec moins de perturbations des services grâce à une installation rapide et économique par tous les temps, les blocs Redi-Rock™ ont l'aspect de la pierre naturelle et sont disponibles en trois faces différentes (pavé, ledgestone et pierre calcaire). Ils s'intègrent donc dans l'environnement naturel et sont suffisamment polyvalents pour atteindre une certaine hauteur sans compromettre la résistance et nécessitent moins d'espace que les méthodes de construction traditionnelles. Chaque bloc modulaire pèse environ une tonne et est posé à sec, quel que soit le temps, de sorte que les murs peuvent être construits en une fraction du temps et des coûts par rapport aux autres méthodes, ce qui constitue un réel avantage lors de la fermeture du réseau ferroviaire pour l'entretien et l'amélioration des voies. Grâce à sa résistance et à ses capacités de rétention de la terre, le mur modulaire Redi-Rock™ assure la sécurité du train et de la voie ferrée tout en offrant une vue agréable et une expérience sûre aux voyageurs, ce qui en fait un choix évident pour l'industrie ferroviaire.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.