Chargeuse compacte SR210B

Vue d'ensemble
Le SR210B est une chargeuse compacte à châssis moyen conçue pour offrir des performances comparables à des machines plus grandes tout en conservant un encombrement réduit. Elle combine couple élevé, force de décoffrage améliorée et performances hydrauliques auxiliaires optimisées à 55 kW / 74 ch, avec les solutions d'émission Stage V de FPT.

Téléchargements
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Caractéristiques rapides

• Capacité opérationnelle nominale (ROC) à 50% : 905 kg
• Puissance : 55 kW / 74 ch

Accessoires compatibles (exemples)

• Râteau d'asphalte — ST200. Disponible pour SR175B jusqu'à TV450B avec débit standard ; largeur 1900 mm.
• Pelle arrière (backhoe) — Godets possibles : 300 mm, 400 mm, 500 mm, 600 mm, 700 mm, 800 mm. Disponible avec bloc de déport mécanique ou hydraulique.
• Pique à balles — Pour la manutention de balles rondes. Largeur 980 mm. Compatible avec la gamme complète de skid steers et de chargeuses sur chenilles compactes.
• Godet-balai — Différentes tailles disponibles et kit d'insonorisation/maîtrise des poussières en option. Livré avec poils en polypropylène en standard. Compatible avec la gamme complète de skid steers et de chargeuses sur chenilles compactes.

Remarques
* LPE (Low Profile Extended) est le godet standard livré d'usine. Le godet DF (Dirt & Foundry) est disponible via le service pièces.
** Forces de décoffrage estimées en tenant compte des limites de basculement et des limites hydrauliques.

Caractéristiques techniques

• Modèle : SR210B
• Série : B-Series Skid Steer Loaders
• Capacité opérationnelle nominale (ROC) à 50% : 905 kg
• Puissance moteur : 55 kW / 74 ch
• Émissions : solutions d'émission FPT Stage V
• Godet standard d'usine : LPE (Low Profile Extended)
• Godet optionnel : DF (Dirt & Foundry) disponible via pièces
• Accessoires compatibles : râteau d'asphalte (ST200), pelle arrière (diverses largeurs de godets), pique à balles (980 mm), godet-balai (différentes tailles, kit poussière optionnel)
• Forces de décoffrage : valeurs estimées tenant compte des limites de basculement et hydrauliques