UNITE DE MELANGE : Capacité du fût 6050 litres. Béton
sortie du tambour : 4,5 m3
. Double vis de mélange, couvercle
pour un déchargement d'urgence. Rotation du tambour par hydraulique
moteurs et réducteurs planétaires. Mélange et déchargement
vitesse indépendante de la vitesse de rotation du moteur diesel.
Déchargement par inversion du tambour.
MOTEUR : Perkins 1104D - 44TA Turbo-Diesel Tier 3,
refroidi à l'eau, 4 cylindres Tier 3. Puissance 83 kW (111 CV)
réglé à 2200 tours/minute.
TRANSMISSION : Bosch-Rexroth hydrostatique.
Essieux différentiels robustes avec réducteurs planétaires.
Essieu avant oscillant et directeur. Essieu arrière fixe.
AXES : Comer avec freins à disque à bain d'huile et planétaires
réducteurs.
VITESSE : vitesse de travail de 0 à 10 km/h, sur route
transfert de 0 à 25 km/h. Servocommande électrique.
SIÈGE DE CONDUITE : Auvent ROPS-FOPS. Siège réversible
avec inversion automatique du circuit de direction hydraulique.
Cabine fermée sur demande. Climatisation sur demande.
SYSTÈME HYDRAULIQUE : 3 circuits indépendants. 2 variables
pompes de sortie pour transmission hydrostatique et tambour
rotation. 1 pompe pour les services. Filtre d'entrée et de sortie.
Échangeur de chaleur de type eau/huile/air.
PELLE DE CHARGEMENT AUTO-ARTICULÉE : Capacité effective
par charge de 600 litres, avec porte à ouverture hydraulique.
CHUTE : Orientation et basculement hydraulique.
2 goulottes supplémentaires incluses.
SYSTÈME D'EAU : autonome. Entraînement hydraulique
pompe à eau, compteur d'eau, sortie de lavage.
GRADIENT : Pleinement chargé 30%.
FREINS : Freins à disque à bain d'huile à l'intérieur des essieux différentiels.
Deux circuits indépendants. Stationnement hydraulique négatif
frein.
PNEUMATIQUES : Pneus industriels tout-terrain de type 16/70-20 PR14.
DIRECTION : Hydrostatique. Direction à 3 voies.
Rayon : mm interne. 1800 - mm extérieur. 3800
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