Portique de limitation de hauteur fixe

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Caractéristiques

Spécifications
fixe

Description

Le double limiteur de hauteur fixe AUTOPA limite l'accès aux véhicules surélevés et est parfait pour une utilisation sur des sites commerciaux et industriels. Le limiteur de hauteur a un dégagement standard de 2050 mm et s'étend sur deux chaussées, empêchant les véhicules de contourner les mesures de contrôle d'accès en place. Fabriqué en acier doux galvanisé, le corps du limiteur de hauteur est disponible en version ragged ou à bride et est revêtu en rouge en standard. D'autres couleurs sont disponibles sur demande (veuillez indiquer les numéros BS/RAL au moment de la commande) Pour alerter les conducteurs de la présence de barres d'obstacle et de panneaux d'avertissement de hauteur maximale, il est possible d'ajouter. Pour plus de sécurité, des portillons pivotants peuvent être ajoutés au limiteur de hauteur sur demande. Remarque : Les portillons pivotants ne peuvent pas être montés ultérieurement sur des limiteurs de hauteur. CARACTÉRISTIQUES Toute la fabrication de la construction en acier galvanisé. Finition enduite rouge avec du ruban réfléchissant blanc de classe 2. Largeurs standard de 6m à 12m. DONNÉES SPÉCIFICATIVES Poteau principal en acier galvanisé 90 x 90 x 3mm. Base 400 x 400 x 400 x 10mm d'épaisseur. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Disponible en version ratissée pour la coulée ou à bride pour le boulonnage. 600mm sous terre (version chiffonnée) Quatre boulons de 16 mm requis pour chaque pied (version à bride). Barres de frappe disponibles. Des panneaux de signalisation routière sont disponibles. Portillons pivotants disponibles sur demande (Remarque : les portillons pivotants ne peuvent pas être installés ultérieurement sur un limiteur de hauteur existant).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.