Sylt pousse à l'extrême le concept d'un rail capable d'alimenter et de supporter plusieurs éléments d'éclairage, offrant à la fois une haute technologie et une beauté expressive. La section de Sylt est de seulement 5,5 x 12 mm.
Les deux conducteurs en cuivre, coextrudés avec une section de matériau isolant thermoplastique, sont exposés à la vue tout en étant parfaitement sûrs. Une fine bande d'acier harmonique court le long du dos, formant le profil et permettant aux différentes formes géométriques d'être posées et retenues.
Le rail se transforme en une courroie qui peut être pliée sur le chantier, simplement, pour s'adapter à n'importe quelle forme géométrique dictée par les exigences d'éclairage et par l'architecture.
Il est possible de tracer des courbes plus ou moins accentuées, des formes libres et sinueuses qui se conjuguent avec une grande performance lumineuse.
Sylt est un changement de paradigme dans l'absence de restrictions géométriques dans ses compositions, dans l'inclusion qu'il permet avec de multiples éléments d'éclairage, des versions les plus innovantes comme Helgoland, des solutions de haute technologie comme Vector, des lampes minimales comme Sphere et un module de diffusion, jusqu'à des éléments conçus par d'autres designers, comme Unterlinden de Herzog & de Meuron, Gople mini et La linea 25 de BIG.
Ce système a été réduit au minimum dans sa structure, mais pas dans ses performances.
À partir d'un seul point, il peut fonctionner en continu sur 10 mètres, ce qui garantit une liberté maximale dans l'espace et optimise l'installation.
Les éléments d'éclairage se connectent au rail à l'aide d'un adaptateur qui combine l'alimentation, la gestion et la mécanique.
Il peut être alimenté n'importe où, ce qui garantit une flexibilité totale au moment de l'installation.
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